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Dec 25,2024
現(xiàn)狀問題點(diǎn):
H6車型四門內(nèi)護(hù)板總成中四門扶手亮飾條表面處理為電鍍工藝,生產(chǎn)成本較高,存在優(yōu)化空間。
目標(biāo):
在不影響整車性能前提下,針對H6車型四門內(nèi)護(hù)板總成中四門扶手亮飾條表面處理,降低整車生產(chǎn)成本,提升整車在市場上的競爭力。
要因分析:
1.結(jié)合技術(shù)中心對四門內(nèi)護(hù)板總成中四門扶手亮飾條表面處理方式進(jìn)行研討、分析,發(fā)現(xiàn)可通過變更處理方式為皮紋實(shí)現(xiàn)直材單臺成本降低。
2.結(jié)合技術(shù)中心對此處理方式進(jìn)行分析,處理方式變更后不影響整車外觀。
對策:
為降低整車制造成本,現(xiàn)計(jì)劃將四門扶手亮飾條表面處理由電鍍變更為皮紋,可降低整車生產(chǎn)成本。
效果驗(yàn)證:
1. 產(chǎn)品變更后不影響整車性能;
2. 單臺節(jié)約成本15元;
3. 預(yù)計(jì)年度收益223.9萬元。
再發(fā)防止:
在保證整車品質(zhì)不受影響的情況下持續(xù)推進(jìn)成本改善,以低成本高質(zhì)量為基礎(chǔ),深挖現(xiàn)場管理不足點(diǎn),推動現(xiàn)場改善項(xiàng)目進(jìn)行,提高整車市場競爭力。
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